Typen liften en classificatie

Typen liften en classificatie - deel één

In een vorig onderwerp,“Classificatie en typen elektrische belasting”, laat ik zien dat de elektrische belastingen op basis van verschillende factoren in verschillende categorieën kunnen worden ingedeeld; een van deze factoren is als volgt afhankelijk van de belastingsfunctie/het gebruik:

Derde classificatie: elektrische belastingsclassificatie volgens belastingsfunctie

1. Verlichting belasting.

2. Apparaten laden.

3. Vermogensbelastingen.

In de volgende vorige onderwerpen heb ik het eerste type uitgelegd; verlichting belasting:

• Classificatie en typen elektrische belasting - deel vier

• Typen en ontwerp van kunstmatige verlichting

• Classificaties voor binnenverlichtingsarmaturen - deel één

• Classificaties van binnenverlichtingsarmaturen - deel twee

• Classificaties voor buitenverlichtingsarmaturen

• Inleiding in het verlichtingsontwerpproces

En ik legde het tweede type uit; Apparaten Laden in het volgende vorige onderwerp:

• Apparaten Typen elektrische belastingen en classificaties

En ik liet zien dat het derde en laatste type elektrische belastingen volgens de belastingsfunctie/het gebruik de vermogensbelastingen zijn die kunnen worden onderverdeeld in de volgende hoofdbelastingen:

1. HVAC-belastingen (belastingen voor verwarming, ventilatie en airconditioning).

2. Heft ladingen op (transportsysteemladingen).

3. Pompbelastingen (Brandbestrijding, Plumping, Irrigatiesystemen, enz.).

Sinds ditCursus EE-1is voor beginners op het gebied van elektrisch ontwerp, ik moet deze belastingen of systemen in detail uitleggen en hun constructie, werkingsprincipes en hun verschillende typen aangeven. Dus ik heb het eerste type stroombelastingen uitgelegd; HVAC-belastingen in de volgende eerdere onderwerpen:

• Typen verwarmingssystemen - Deel één

• Typen verwarmingssystemen - Deel twee

• AirconditioningSysteemconfiguraties - Deel één

• Configuraties van airconditioningsystemen – deel twee

• Configuraties van airconditioningsystemen - deel drie

• HVAC-systeem Hoofdapparatuur

• HVAC-regelsystemen en gebouwautomatiseringssysteem

Vandaag zal ik het tweede item van vermogensbelastingen uitleggen; Heft lasten (transportsysteemlasten) als volgt op.

Invoering

Een lift (of lift in het Gemenebest met uitzondering van Canada) is een type verticale transportapparatuur die mensen of goederen efficiënt tussen verdiepingen (niveaus, dekken) van een gebouw, vaartuig of andere constructies verplaatst. Liften worden over het algemeen aangedreven door elektromotoren die ofwel tractiekabels of contragewichtsystemen zoals een takel aandrijven of hydraulische vloeistof pompen om een ​​cilindrische zuiger zoals een krik omhoog te brengen.

Er zijn drie soorten konvooimethoden in gebouwen, Liften& Roltrappen& Hellingen, en ze hebben verschillende afmetingen en gebruik volgens het type gebouw& aantal gebruikers daarin.

Lifttypes

1. Volgens het hijsmechanisme.

2. Volgens bouwhoogte.

3. Volgens type gebouw.

4. Volgens lift Locatie.

5. Volgens speciale toepassingen.

1- Volgens het hijsmechanisme:
Liften worden volgens het takelmechanisme als volgt ingedeeld in 4 hoofdtypen:

1. Hydraulische Liften

2. Tractieliften

3. Klimlift

4. Pneumatische Liften

1- Hydraulische liften (duwliften)

Hydraulische liften worden ondersteund door een zuiger aan de onderkant van de lift die de lift omhoog duwt. Ze worden gebruikt voor laagbouwtoepassingen van 2-8 verdiepingen en reizen met een maximale snelheid van 200 voet per minuut. De machinekamer voor hydraulische liften bevindt zich op het laagste niveau naast de liftschacht. Hydraulische liften hebben de volgende twee hoofdtypen:

A-gat (conventionele) hydraulische liften

Ze hebben een schijf die zich onder de vloer van de liftput uitstrekt, die de terugtrekkende zuiger accepteert als de lift naar beneden gaat. Sommige configuraties hebben een telescopische zuiger die instort en een ondieper gat onder de put vereist. Max's reisafstand is ongeveer 60 voet.

B-gatloze hydraulische liften
Ze hebben een zuiger aan weerszijden van de cabine. Het kan als volgt worden onderverdeeld in 3 verschillende soorten:

a- Telescopische hydraulische liften:

In deze configuratie zijn de telescopische zuigers bevestigd aan de basis van de put en hebben ze geen schijf of gat onder de put nodig en hebben ze 2 of 3 stukken telescopische zuigers. Telescopische zuigers maken een reisafstand van maximaal 50 voet mogelijk.

b- Niet-telescopische (eentraps) hydraulische liften:

het heeft één zuiger en staat slechts ongeveer 20 voet reisafstand toe.


c- Hydraulische liften met touw

Ze gebruiken een combinatie van touwen en een zuiger om de lift te verplaatsen. De maximale reisafstand is ongeveer 60 voet.

2- Tractieliften (trekliften)

Tractieliften worden opgetild door touwen, die over een wiel gaan dat is bevestigd aan een elektromotor boven de liftschacht. Ze worden gebruikt voor middelgrote en hoge toepassingen en hebben veel hogere rijsnelheden dan hydraulische liften. Een contragewicht maakt de liften efficiënter. Tractieliften hebben de volgende 3 hoofdtypen:

A- Tractieliften met tandwieloverbrenging:

ze hebben een versnellingsbak die aan de motor is bevestigd, die het wiel aandrijft dat de touwen beweegt. Geared tractie liften zijn in staat om rijsnelheden tot 500 voet per minuut.

B- Tractieliften zonder tandwielen:

ze hebben het wiel rechtstreeks aan de motor bevestigd. Tandwielloze tractieliften zijn in staat tot snelheden tot 2000 voet per minuut.


C- Machinekamerloze liften:

het zijn typisch tractieliften die geen speciale machinekamer boven de liftschacht hebben. De machine bevindt zich in de override-ruimte en de bedieningselementen bevinden zich boven het plafond naast de liftschacht. Machinekamerloze liften komen steeds vaker voor; veel onderhoudsafdelingen houden er echter niet van vanwege het gedoe van het werken op een ladder in plaats van in een kamer.

3- Klimlift

Ze houden hun eigen krachtapparaat op zich, meestal een elektrische of verbrandingsmotor. Klimliften worden vaak gebruikt in werk- en constructieruimten.

4- Pneumatische liften

Pneumatische liften worden omhoog en omlaag gebracht door de luchtdruk te regelen in een kamer waarin de lift zit. Door eenvoudige principes van de fysica; het verschil in luchtdruk boven en onder de vacuümliftcabine transporteert de cabine letterlijk door de lucht. Het zijn de vacuümpompen of turbines die de cabine naar de volgende verdieping trekken en de langzame afgifte van luchtdruk die de cabine naar beneden laat drijven. Ze zijn vooral ideaal voor bestaande woningen vanwege hun compacte ontwerp omdat het graven van een put en een liftschacht niet nodig is.



2- Volgens de bouwhoogte

A- Laagbouw (1-3 verdiepingen)
Gebouwen tot ongeveer (1 tot 3) verdiepingen gebruiken doorgaans hydraulische liften vanwege hun lagere initiële kosten

B- Middelhoge gebouwen (4 -11 verdiepingen) Gebouwen tot ongeveer (4 tot 11) verdiepingen maken doorgaans gebruik van tractieliften met tandwielen

C- Hoogbouw (12 + verdiepingen)

Gebouwen tot ongeveer 12 "verhalen gebruiken meestal tandwielloze tractieliften



3- Volgens gebouwtype
Liften worden als volgt ingedeeld naar gebouwtype in 6 hoofdtypen:

1. Ziekenhuis Liften.

2. Residentiële / binnenlandse liften.

3. Agrarische liften.

4. Industriële liften.

5. Commerciële liften.

6. Parkeren gebouwen Liften.

1- Ziekenhuisliften

A- Ziekenhuisbedliften
Ziekenhuisbedliften vervoeren over het algemeen patiënten die zelfs in een rolstoel niet goed genoeg zijn om rechtop te zitten. Een van de kenmerken van bedliften moet zijn dat ze de patiënt zo soepel mogelijk kunnen vervoeren met een minimum aan stoten en stoten. Veel moderne bedliften zijn vervaardigd om extreem weinig stroom te verbruiken en duurzaam te zijn met verschillende ingebouwde veiligheidsvoorzieningen. Ziekenhuisbedliften verbruiken over het algemeen heel weinig stroom, dus als er een stroomstoring is, zijn ze nog steeds operationeel buiten de noodstroomvoorziening van het ziekenhuis'. Meestal is er een achter- en een vooringang naar de liftcabine.
B- Ziekenhuisbrancardlift
Ze zijn meestal kleiner dan bedliften. Dit specifieke type lift is meestal hydraulisch of op tractie gebaseerd, afhankelijk van de locatie van de machinekamer. Ze zijn speciaal vervaardigd als geluidsarme bedliften die patiënten, artsen, verpleegkundigen en ziekenhuispersoneel soepel tussen verdiepingen vervoeren, waardoor ze het grootste comfort bieden. Omdat ziekenhuisbedliften alleen worden gebruikt voor het vervoer van patiënten en ziekenhuispersoneel, waren ze vrij snel op hun locatie, waardoor lange wachttijden werden geëlimineerd. Veel van deze bedliften worden met een sleutel bediend om gebruik door het grote publiek te verbieden.


2- Residentiële / Binnenlandse Liften
Ze zijn meestal gewoon op een veel kleinere schaal dan industriële of commerciële liften.
A- Passagiersliften

Huisliften die bedoeld zijn om passagiers naar boven en beneden te brengen in een woning met meerdere verdiepingen, lijken veel op die welke in grote openbare gebouwen worden gebruikt. Ze kunnen zowel binnen als buiten het huis worden gebouwd en kunnen een pneumatische vacuüm-, elektrische, hydraulische of kabellift zijn. Meestal kunnen huisliften die zijn ontworpen voor het vervoer van passagiers in een woonomgeving, slechts twee tot vier personen veilig en comfortabel vervoeren.
B- Trapliften

Trapliften worden over het algemeen geïnstalleerd in huizen waar iemand in het gezin mobiliteitsproblemen heeft. Dit type huisliften loopt eenvoudig op een rail op en neer langs een bestaande trap. Ze kunnen in een rechte lijn of rond een gebogen trap lopen. Trapliften kunnen zowel binnen als buiten het huis worden gebouwd.
b.1 - Verticale rolstoelliften

Verticale rolstoelliften voor binnen kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd wanneer de ruimte beperkt is. Ze kunnen zo worden geconstrueerd dat ze zowel voor als achter toegang hebben en het platform is over het algemeen 4,5 bij 5 voet, tenzij een aangepast formaat nodig is. Verticale liften zijn nodig wanneer de trap zich over meerdere niveaus slingert.
b.2 - Rolstoelliften op een helling

Rolstoelliften op een helling worden over het algemeen geïnstalleerd wanneer de trap eenvoudig een niveau of misschien twee omhoog gaat. Als er meerdere winden in de trap zijn, zijn rolstoelliften op een helling niet goed geschikt. Meestal is dit type lift nodig wanneer er niet voldoende ruimte is om een ​​ruimere verticale rolstoellift te vergemakkelijken.
C- Dumbwaiters Liften

Het zijn kleine vrachtliften die bedoeld zijn om voorwerpen te vervoeren in plaats van mensen. Wanneer boodschappen of wasgoed de trap op en af ​​moeten worden gestuurd zonder onnodige verplaatsingen te maken die mensen snel kunnen vermoeien, kunnen mensen eenvoudig wat er moet worden vervoerd in de dumbwaiter plaatsen en op drukken de knop om het naar boven of beneden te sturen. Dumbwaiters worden meestal in of naast een muur ingebouwd.

Een eenvoudige dumbwaiter is een beweegbaar frame in een schacht, neergezet door een touw op een katrol, geleid door rails; de meeste dumbwaiters hebben een schacht, kooi en capaciteit die kleiner is dan die van passagiersliften, meestal 100 tot 1000 lbs



3- Agrarische toepassingen:
A- Emmerliften
Emmerelevator die wordt gebruikt om gewassen die pas geoogst zijn naar boven in de silo te brengen. Emmerelevators zijn zo gefabriceerd dat ze vrij gemakkelijk zware lasten kunnen verplaatsen. Ze kunnen worden aangedreven door een riem of een ketting en ze kunnen verticaal, horizontaal of schuin bewegen.

A.1- Centrifugaalafvoerliften

Emmerelevators worden soms transportbakken genoemd, meestal wanneer de beweging horizontaal of op een helling is. Verticaal bewegen gebeurt echter ook met een transportband of ketting. De centrifugaallossende emmerelevator is misschien wel het meest voorkomende type. Zoals de naam al aangeeft, wordt de lift natuurlijk aangedreven door middelpuntvliedende kracht. Dit type elevator heeft lagere snelheden en de bakken staan ​​vaak relatief dicht bij elkaar.
A.2 Verticale emmerliften

Verticale emmerelevators hebben meestal emmers die goed uit elkaar staan ​​met een afgeronde bodem en worden vaak graanpoten genoemd. Een deel van de reden hiervoor is de balans die de inhoud in de emmers houdt terwijl ze de lift opgaan, zodat morsen'een probleem is. Verticale bekerelevators moeten in een veel langzamer tempo worden gebruikt, zowel om het morsen van inhoud te voorkomen als omdat ze vaak lasten dragen die vrij zwaar zijn.

4- Industriële liften

De meest voorkomende soorten industriële liften zijn hijsliften en hellingliften. Dit soort liften is gebouwd om moeiteloos enorme hoeveelheden gewicht te dragen, vandaar de term industriële liften. Dit type lift wordt gebruikt in de bouw, magazijnen en scheepswerven.
A-takelliften

Hijsliften worden bediend door een katrol of een reeks katrollen en ze kunnen een eenvoudig platform zijn of een kooi waarin mensen of zware materialen op en neer worden bewogen tijdens industriële toepassingen. Over het algemeen bedient een katrol een touw of ketting die zich om een ​​trommel wikkelt, waardoor de lift omhoog of omlaag gaat. Er wordt gezegd dat hijsliften worden aangedreven door elektriciteit of lucht, maar zelfs dat is niet helemaal waar, omdat er elektriciteit nodig is om lucht te pompen. Hijs liften die materialen en apparatuur naar de hogere niveaus vervoeren als dat nodig is terwijl het gebouw wordt gebouwd. Ze worden ook vaak gebruikt om apparatuur en voorraden op grote zeeschepen te laden.
B- Hellingliften

De apparatuur en voorraden worden op een soort transportband geplaatst die blijft draaien om de lading naar zijn bestemming te brengen waar deze snel wordt gelost terwijl de band blijft ronddraaien. Dit is een veel snellere methode voor het laden en lossen van lading dan met een hijslift omdat er geen stoppen is om te lossen. Alles gebeurt in één vloeiende beweging. Hellende liften bij gebruik voor industriële doeleinden zijn meestal tijdelijk en mobiel. Veel staan ​​op wielen en kunnen gemakkelijk van de ene kade of locatie naar de andere worden verplaatst.



In het volgende onderwerp zal ik het uitleggenAndere soorten liften en basisliftcomponenten. Blijf dus vooral volgen.



Opmerking: deze onderwerpen over liften in deze cursus EE-1: De cursus elektrisch ontwerpen voor beginners' is alleen een inleiding voor beginners om algemene basisinformatie te kennen over liften als een soort vermogensbelastingen. Maar in andere niveaus van onze elektrische ontwerpcursussen zullen we de berekeningen voor de schatting van de liftbelastingen in detail laten zien en uitleggen.