We durven te wedden dat u in uw dagelijks leven niet veel aan liften denkt; toch dienen ze een uiterst belangrijk doel in ons dagelijks leven.
Liften hebben een grote invloed gehad op moderne architectuur en design. Door de innovatie van dit reissysteem kunnen we'snel door meerdere niveaus bewegen, ongeacht het gewicht, en veranderen we de manier waarop we door de gebouwen reizen die we elke dag tegenkomen.
Denk aan de liften die u elke dag tegenkomt als u tijdens uw vakantie naar doktersafspraken, winkelcentra, werk, school en bezienswaardigheden gaat. Met meer dan 900.000 liften die momenteel alleen al in dit land in gebruik zijn, komt dat neer op ongeveer één lift per 344 gebruikers. Op en neer reizen met een lift of roltrap kan deel uitmaken van uw dagelijkse routine, maar hier zijn 18 interessante feiten over liften waarvan we denken dat ze de manier waarop u over deze machines denkt zullen veranderen.
Amerika heeft momenteel meer dan 700.000 liften
Liften zijn statistisch gezien de veiligste manier van reizen.
Liften zijn twintig keer veiliger dan roltrappen.
24 liften in het oude Romeinse Colosseum werden handmatig bediend door de kracht van meer dan 200 slaven.
Ondanks de angst om vast te komen zitten of een vrije val in een lift, is rijden in een lift eigenlijk veiliger dan rijden in een auto. Gemiddeld overlijden per jaar 26 mensen aan een liftgerelateerd ongeval (voornamelijk lifttechnici en niet passagiers), terwijl 26 mensen per uur overlijden aan autoongevallen.
De gemiddelde gebruiker gebruikt 4 keer per dag een lift.
De eerste lift met handmatige bediening door de gebruiker werd geïnstalleerd in New York Marriott.
Elke drie dagen vervoeren liften het equivalent van de wereldbevolking.
De maximale hoogte die één kabellift kan bereiken is 1700 voet.
Elke lift wordt ondersteund door meerdere kabels en elk van die kabels kan de hele lift en zijn passagiers veilig vervoeren.
De sluitknop in een lift is eigenlijk een "placebo" -knop, gemaakt om passagiers de illusie te geven dat ze controle hebben over hun liftreis. Sinds de jaren '90 hebben liftfabrikanten de sluitfunctie van de meeste liften verwijderd omdat ze automatisch sluiten.
Elke drie dagen vervoeren liften het equivalent van de hele wereldbevolking.
De eerste lift voor een openbaar gebouw werd geïnstalleerd in het negen verdiepingen hoge gebouw in New York City.
De uitvinder van de moderne lift Elisha Graves Otis richtte een bedrijf op dat het grootste deel van de huidige liften levert.
De eerste schriftelijke vermelding van een lift komt uit het Griekenland van de 3e eeuw voor Christus. Die eenvoudige lift is uitgevonden door de wiskundige Archimedes.
Liftmuziek verscheen voor het eerst in de jaren 1920 om de angstige passagiers te kalmeren die de liften voor het eerst gebruikten.
Enkele van de meest bekende liften zijn te vinden in Gateway Arch in St. Louis (cabine reist in een boog), Santa Justa Lift in Lissabon (een van de eerste stoomaangedreven liften), Lacerda Elevator in Salvador (een van de drukste liften in de wereld), Taipei 101 (gewiegde aangedreven liften!), Bailong Elevator in China (beschouwd als de grootste buitenlift), Louvre Elevator in Frankrijk (de cabine is open) en Luxor Hotel in Las Vegas (het reist tegen de 39% rang).
Omdat het aantal in veel landen als extreem ongelukkig wordt beschouwd, kiezen veel gebouwen ervoor om de 13e verdieping van hun plattegronden te verwijderen. Otis Elevators Company schat dat ongeveer 85% van de gebouwen met hun liften geen 13-knop heeft.
